Suzuki SX4: o primeiro carro do Brasil, cheio de estilo

Suzuki SX4: o primeiro carro do Brasil, cheio de estilo

Para conquistar de vez a confiança dos brasileiros a Suzuki lança e aposta no novo comercial do SX4. O carro, que foi apresentado aos brasileiros no final de 2009, é relançado com algumas mudanças e como o primeiro sportcross. A nova categoria foi inaugurada devido aos estilos diferentes que o modelo traz, ou seja, ele possui o desempenho de um esportivo, a “fúria” de um SUV, o design de um hacth e o bom espaço interno de um monovolume.

Suzuki SX4: o primeiro carro do Brasil, cheio de estilo

O primeiro sportcross do Brasil é composto por um motor em alumínio 2.0, com 4 cilindros, 16V DOHC e capaz de oferecer 145cv de potência. A transmissão é mecânica de 5 marchas ou automática de 4 velocidades com shift gate, overdrive, lock up , gerenciamento eletrônico e sistema exclusivo de tração I-AWD.

Suzuki SX4: o primeiro carro do Brasil, cheio de estilo

Quanto ao visual externo, o carro ganhou um conjunto de rodas de liga leve, 16”, que oferece maior aderência e melhor performance, além de deixá-lo mais esportivo. As maçanetas, retrovisores e para-choques dianteiro pintados na cor do veículo, completam o seu design sofisticado e elegante.

Suzuki SX4: o primeiro carro do Brasil, cheio de estilo

O SX4 não é só “bonitão” por fora, seu espaço interno é repleto de detalhes para quem busca conforto e tecnologia, tais como: luzes de cortesia no teto, ignição iluminada, assoalho traseiro plano, bancos traseiros com uma posição mais alta que proporciona melhor acomodação das pernas e melhor visibilidade dos passageiros, ar-condicionado automático e digital, sistema de direção EPS e computador de bordo.

Suzuki SX4: o primeiro carro do Brasil, cheio de estilo

O novo sportcross Suzuki SX4 já está disponível nas concessionárias os interessados em ter vários carros em apenas um só, podem preparar o bolso, pois a versão mais básica custa cerca de R$ 66.000,00. Hoje em dia ter só dinheiro não basta, estilo também conta, e muito.

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Fontes:Suzuki

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