Um test-drive cultural, com o Fiat 500 Sport Dualogic

Um teste drive cultural, com o Fiat 500 Sport Dualogic

Hoje um dos colaboradores da equipe do Fisgo fez o test-drive no Fiat 500. Além de conhecer e usufruir todos os benefícios do novo carro, Leonardo Loio voltou com ótima impressão do modelo e uma bela cultura na bagagem. O post a seguir irá relatar todas as característcas do novo “xodó”da Fiat, de uma maneira diferente, através dos olhos de um simples consumidor.

Um teste drive cultural, com o Fiat 500 Sport Dualogic

Ao deperar-se com o novo carro, a primeira impressão visual foi no design externo, seu traçado e suas linhas finas traduzem requinte e sofisticação, mas o tamanho dá a sensação de ser pequeno. Ao entrar essa imprenssão é extinta, seu espaço interno proporciona conforto, e seus itens como o câmbio dualogic ocupam lugares estratégicos, o que oferece boa dirigibilidade. O volante  revestido de couro, apesar de transmitir elegância, na opinião do nosso representante sua largura e seu tamanho não combinam com o visual do veículo.

Um teste drive cultural, com o Fiat 500 Sport Dualogic

Os bancos são revestidos em couro preto e tecido sport cinza, e a peculiaridade é que o tipo de estofamento utilizado não permite que pelôs grudem nele. A tecnologia é o ponto forte do novo carro, os que mais chamaram atenção foram: Dual Drive, essa função oferece duas opções de direção: Sport e a normal. Na função Sport o carro consome mais combustível mais ganha na performance. O outro item de série é o Blue&Me, baseado no Windows Mobile®, funciona através do comando de voz, com porta USB, viva-voz Bluetooth®.

Um teste drive cultural, com o Fiat 500 Sport Dualogic

Para colocar toda essa obra de arte em ação, o Fiat 500 possui motor 1.4, 1.368 cilindradas e sua potência máxima é de 100 cv a 6.000 rpm. Nosso representante constatou que o Fiat 500 destaca-se por possuir muitos itens de série, que possibilitam prazer e sofisticação ao dirigi-lo. O único ponto negativo  é em relação ao espaço interno, o novo carro não é indicado para pessoas com família grande e nem pessoas com a estatura muito alta.

Um teste drive cultural, com o Fiat 500 Sport Dualogic

Após o passeio nosso representante em companhia de Simone Marcones supervisora do evento e Leonardo Cardoso consultor da Fiat teve a oportunidade de conhecer duas esposições no Centro Cultural Banco do Brasil: Casa França Brasil e Nova Cultura Contemporânea, evento realizado em parceria com a Fiat. A dica do Fisgo é: se você está na dúvida, faça o test-drive no Fiat 500 e de quebra você ganha diversão em dobro, ao dirigi-lo e conhecendo as exposições.

Ficha técnica:

Motor

Número de cilindros: 4 em linha

Nº de válvulas por cilindro: 4

Cilindrada total (cc): 1.368

Potência máxima (cv): 100 (G) a 6.000 rpm

Torque máximo (kgf.m): 13,4 (G) a 4.250 rpm

Câmbio e embreagem

Número de marchas: 5 a frente e 1à ré

Tração: Dianteira com juntas homocinéticas

Embreagem (tipo): Monodisco a seco com mola a disco e comando mecânico

Sistema de freios

De estacionamento: Com comando mecânico atuante nas rodas traseiras agindo sobre as pinçasde freio posteriores

De serviço: Hidráulico com comando a pedal e ABS

Traseiro: A disco sólido e pinça flutuante com acionamento mecânico para freio de estacionamento

Dianteiro: A disco ventilado, com pinça flutuante

Suspensão dianteira

Amortecedores dianteiros: Hidráulicos, telescópicos, fixação elastica na carroceria

Tipo de suspensão dianteira: Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores a geometria triangular e barra estabilizadora

Suspensão traseira

Amortecedores traseiros: Hidráulicos, telescópicos, fixação elastica na carroceria

Tipo de suspensão traseira: com rodas semi-independentes, travessa de torção de seção aberta

Direção

Diâmetro mínimo de curva: 10,6 m

Tipo de direção: Com pinhão e cremalheira com assistência elétrica

Desempenho

0 a 100 km/h: 10,5 s

Velocidade máxima: 182,0 Km/h

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Fonte: Fiat; Eventos Listas;

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