Volkswagen mistura aventura com beleza e cria o Gol Rallye 1.6

Novo Gol Rallye faz do asfalto apenas uma opção.

Com o objetivo de tirar o asfalto do primeiro lugar da vida dos automóveis, a VW apresentou o seu novo Gol: o Rallye 1.6. O novo carro possui características totalmente aventureiras, esportivas e autênticas segundo a montadora o lançamento é bom de asfalto e de terra.

O novo Gol Rallye 1.6 possui duas versões a 1.6 e a 1.6 I-Motion, a diferença entre ambas se resume apenas no câmbio e no valor, no Gol 1.6 o câmbio é manual e de cinco velocidades seu custo é de R$ 40.370 já o 1.6 I-Motion o câmbio é automático e seu valor é R$ 43.030. Ambos possuem motor 1.6 VHT de 104 cv, direção é hidráulica e sensor traseiro de estacionamento.

Diferenças especificadas á parte, ambos possuem um sistema de suspensão que foi ampliado, o que gerou uma distância maior do solo, seus pneus mistos estão preparados para terrenos acidentados. Os seus faróis de neblina e de alcance longo juntos aumentam a visibilidade em ocasiões ruins e juntos geram elegância e funcionalidade.

Informações técnicas:

Aceleração de 0 a 100 km/h: 11,1s (G) – 10,8s (A)
Velocidade máxima: 180km/h (G) / 182km/h (A)
Distância entre eixos: 2.465 mm
Altura: 1.494 mm
Largura: 1.656 mm
Comprimento: 3.933 mm
Compartimento de carga/bagagens: 285 l (módulos VDA)
Freios Traseiros: á Tambor
Freios Dianteiros: Disco ventilado
Motor:
Cilindrada: 1.598 cm³
Torque líquido máximo: 15,4kgfm (G) / 15,6kgfm (A) – 2.500rpm
Potência líquida máxima: 101cv (G) / 104cv (A) – 5.250rpm
Número Máximo de Passageiros: 5
Rodas
Aros: 6j x 15
Pneus: 205/55 R15
Reservatório de Combustível
Capacidade: 55 litros

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Fonte: Volkswagen; Carplace

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